Vacature
Voor een toonaangevende Nederlandse luchtvaartmaatschappij, gespecialiseerd in vakantiebestemmingen wereldwijd, zijn wij op zoek naar een Aircraft Maintenance Engineer (Part-66 B1/B2) die verantwoordelijk is voor line maintenance aan de Boeing 737-800 en 737-8/9 vliegtuigen.
Binnen deze dynamische organisatie staat veiligheid altijd voorop. Met een sterke focus op operationele excellentie, betrouwbaarheid en een uitstekende passagierservaring wordt de vloot onderhouden volgens de hoogste luchtvaartstandaarden. Als Aircraft Maintenance Engineer speel je hierin een cruciale rol en draag je direct bij aan veilige en efficiënte vluchtoperaties.
Functie omschrijving
Jouw rol als Aircraft Maintenance Engineer/ Vliegtuigmonteur
Als vliegtuigmonteur binnen onze Part-145 organisatie ben jij verantwoordelijk voor het uitvoeren van line maintenance-taken op onze Boeing 737-800 en 737-8/9 toestellen. Je werkt volgens de geldende regelgeving en zorgt ervoor dat de toestellen veilig het luchtruim in kunnen.
Jouw taken:
-
Uitvoeren van line maintenance werkzaamheden volgens EASA Part-145 regelgeving.
-
Bestellen en beheren van vliegtuigonderdelen.
-
Zorgdragen voor een nauwkeurige administratie in het onderhoudssysteem.
-
Coachen en begeleiden van mechanics en trainees.
Standplaats
Je werkt voornamelijk vanaf Schiphol, maar af en toe reis je mee naar onze buitenstations (bijvoorbeeld Curaçao, Thailand, Europese bestemmingen) een unieke kans om als vliegtuigmonteur ook internationale ervaring op te doen.
Werkomgeving
Je komt terecht in een betrokken en gezellig team van ongeveer 16 collega’s. Samen werken jullie op het platform van Schiphol, altijd met veiligheid en kwaliteit als hoogste prioriteit. Dankzij een overzichtelijk rooster met een beperkt aantal nachtdiensten weet je altijd waar je aan toe bent.
Rooster
Bij deze luchtvaartmaatschappij werk je in een vast en overzichtelijk rooster. Dit bestaat steeds uit:
-
2 dagdiensten (D): 07:00 – 16:30 uur
-
2 avonddiensten (A): 15:00 – 00:30 uur
-
2 nachtdiensten (N): 22:00 – 07:30 uur
-
4 dagen vrij, waarvan de eerste dag een uitslaap dag is.
Zo weet je altijd ruim van tevoren wanneer je werkt en wanneer je vrij bent.
Functie eisen
Wat wij van jou verwachten
- Je bent in het bezit van een EASA Part-66 B1 licentie met type rating (B2 is een pre).
- Je hebt minimaal 3 jaar relevante werkervaring als Aircraft Maintenance Engineer, bij voorkeur in line maintenance.
- Je beheerst zowel Nederlands als Engels goed, in woord en geschrift.
- Je bent flexibel, stressbestendig en werkt zowel zelfstandig als in teamverband.
- Je hebt een resultaat- en kwaliteitsgerichte instelling.
- Je bent bereid om in onregelmatige diensten te werken.
- Je beschikt over rijbewijs B/BE.
Arbeidsvoorwaarden
Wat zijn de voorwaarden?
-
Een dienstverband rechtstreeks met dit bedrijf.
-
Een bruto maandsalaris tussen € 3.623,15 en € 5.731,66 (fulltime).
-
Onregelmatigheidstoeslag van 18% bij een volcontinu rooster.
-
Arbeidsmarkttoeslag van 5%, jaarlijks oplopend tot maximaal 10%.
-
Certificeringstoeslag tot € 400 bruto per maand (afhankelijk van B1- en/of B2-licenties).
Voorbeeld: Stel, je hebt een B1-licentie en start met een salaris van € 4.500 bruto per maand. Inclusief de diverse toeslagen loopt dit al snel op tot ongeveer € 5.735 bruto per maand.
-
35 vakantiedagen (fulltime) en de mogelijkheid om dagen te kopen of verkopen.
-
Volledige OV-vergoeding of reiskostenvergoeding bij reizen met de auto.
-
Een pensioenregeling via BeFrank.
-
Een gratis doorlopende reisverzekering met werelddekking.
-
Gebruikmaken van onze IPB-regeling: voordelig vliegen met Corendon voor jou, je partner, kinderen en een introducé.
-
Nog geen type rating voor de Boeing 737 MAX? Geen probleem – die opleiding verzorgen wij volledig kosteloos voor jou.
-
Aantrekkelijke kortingen op vakanties, hotels, autohuur en aanvullende zorgverzekeringen.
-
Leuke sportactiviteiten en feesten via onze Corendon sport- en feestcommissie.
-
Toegang tot de Corendon Hogeschool – onze online academie met duizenden gratis cursussen.
-
Een afwisselende baan in een ambitieuze, internationale organisatie met korte lijnen en een informele sfeer